上届情况:
湖北地区汽车产业紧紧围绕构建促进中部地区崛起重要战略支点的宏伟目标和“两圈一带”、“工业兴省”的重大战略部署，在激烈竞争中创造了发展优势，在抢抓机遇中培植了发展后劲，已具备坚实的产业基础，呈现出强劲的发展势头。
上届情况:
“十二五”期间，湖北汽车工业产业至2016年湖北汽车产业已突破4000亿元规模，从2016年开始，每年将新增700余亿元产值，未来5年，以汽车行业为重点，全省将打造7000亿元级汽车制造产业，其中将把东风汽车公司打造成主营收入超6000亿元的特大型企业集团。
上届情况:
法雷奥中国研发中心花落武汉；蔚来汽车再曝整车项20万产能落户武汉；全球汽车零部件巨头——美国库博标准集团与东风汽车零部件（集团）有限公司在武汉签署合资协议，全球活塞巨头美国辉门公司与东风汽车零部件（集团）有限公司在东风十堰基地签约这样的新闻已经是司空见惯了,武汉－湖北省会，在国家疫情后的大力支持下，我们将以“2022中国（武汉）汽车零部件及加工博览会”为契机推动湖北汽车工业的快速发展壮大，依托武汉市四通八达的区位优势，充分发挥汽车产业集群和带动作用，有力充当武汉建设国家中心城市的引擎，助推武汉稳步迈向“中国车都”。
行业背景:
中西部地区汽车产量每年的增值量都高于全国平均水平，庞大的市场需求吸引了一大批优秀的OEMs和零部件供应商投资中西部。
行业背景:
湖北作为全国重要的汽车产业基地，在国民经济发展中具有举足轻重的地位。
行业背景:
建设武汉乘用车制造基地、十堰商用车制造基地、襄阳轻型商用车及中高档轿车制造基地、随州专用汽车产业基地等四大整车制造基地。
