2022年广州车展上，奥迪RS e-tron GT以146.88万元的价格宣布在中国上市。然而，不到一年的时间里，一汽奥迪销售有限公司（下称“一汽奥迪”）却宣布对RS e-tron GT进行了重大的价格调整。9月29日，一汽奥迪宣布将奥迪RS e-tron GT官方指导价下调至124.78万元，降幅高达22.1万元。这一动作引发了广泛的讨论，也反映出奥迪电动车在中国市场所面临的挑战。
奥迪RS e-tron GT是奥迪旗下的一款高性能电动GT轿车，拥有突出的驾驶性能和时尚的外观，原价146.88万元也让它处于高端电动车市场的竞争之中。然而，电动车市场在中国变得愈发竞争激烈。
中国的电动车市场正以惊人的速度增长，政府政策的支持、更多充电基础设施的建设以及消费者对环保和未来科技的关注，都使得电动车越来越受欢迎。同时，国内自主电动车品牌如特斯拉、蔚来、小鹏等也逐渐崭露头角，它们的产品不仅技术领先，而且价格相对亲民。奥迪RS e-tron GT的价格下调可以视作一汽奥迪在应对这些竞争对手的压力，试图保持竞争力并扩大市场份额的举措。
奥迪RS e-tron GT的价格调整不仅仅是单一产品的调整，乘联会数据显示，今年8月份，奥迪旗下众多国产电动车的单月销量，大都呈现环比下滑趋势。今年前8个月，奥迪在华电动车销量大幅落后于宝马和奔驰。大众汽车集团CEO认为，因为软件研发进度拖了后腿，导致奥迪很多相当有竞争力的电动新车不得不延期面世。
今年上半年，奔驰和宝马在华销量分别为37.72万辆和39.2万辆，同比分别增长6%和3.7%。奥迪上半年在华销量为29.6万辆，同比下降6.6%。对比来看，奔驰、宝马、奥迪在中国市场的表现已经出现了明显分化，奥迪逐渐掉入第二梯队。
